钢纤维对环境保护有很大帮助，因为它能够给工程建筑原料非常高的抗裂抗拉能力，在很大程度上增强了工程的坚固度，而且也降低了原料的使用量，在一定程度上对节能起到了一些帮助。事实上，钢纤维帮助远远不止这些，尤其是用在地坪上。将加入了钢纤维的混凝土用作地坪的铺设，地坪因为加入了钢纤维的缘故，钢纤维承载能力会大大提升，抗拉力、防裂能力非常强，而且不需要切割缝。

能够根据钢纤维增强机理的各种理论，比如纤维间距理论，复合材料理论和微观开裂理论，能够断定钢纤维的增强作用首要取决于基体强度(fm)，纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d)，纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数)，纤维与基体间的粘结强度(τ)，以及钢纤维在基体中的散布和取向(η)的影响。当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因而改进纤维与基体间的粘结强度是改进钢纤维增强作用的首要控制要素之一。

1、钢纤维的抗拉强度检验，要求其抗拉强度不低于380MPa；

2、钢纤维的抗弯拆性能，钢纤维应能经受直径3㎜钢棒弯拆90°不断，每批次检验不少于10根；

3、杂质含量，钢纤维表面不得有油污，不得镀有有害物质或影响钢纤维与混凝土粘接的杂质。

4、钢纤维的长度偏差不应超过标准长度的10**，每批次至少随机抽查10根以上；

5、钢纤维的直径或等效直径合格率不得低于90**，可采取重量法检验，每批次抽检100根，用天平称量，卡尺测其长度，钢纤维厂家要求得到的等效平均值满足规定；

原材料的检验：

满足上述原材料的质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。

钢纤维混凝土的检验：

应检验钢纤维混凝土的和易性、塌落度和水灰比等，同时现场目检钢纤维在混凝土的分布情况，发现有钢纤维结团现象应延长拌和时间。